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三角翼大迎角非对称旋涡破裂数值模拟
肖志祥, 陈海昕, 符松, 李凤蔚
计算物理 2005, 22 (
3
): 221-226.
摘要
(
192
)
PDF
(448KB)(
1039
)
可视化
采用由伪时间子迭代格式实现的二阶精度LU SGS方法进行时间推进,并以Jameson中心加人工粘性格式进行空间离散,应用层流假设和Baldwin Lomax(B-L)模式,求解雷诺平均的薄层Navier Stokes(N-S)方程组以模拟细长三角翼大迎角流动.为验证本方法,首先计算了具备实验数据的65°后掠角三角翼大迎角流场,获得令人满意的结果;然后模拟了80°后掠角的细长三角翼,研究其大迎角非对称旋涡破裂特性.
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多维度评价
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一种非结构/结构多层混合网格方法及其应用
桑为民, 李凤蔚
计算物理 2004, 21 (
4
): 345-351.
摘要
(
270
)
PDF
(400KB)(
1012
)
可视化
对于粘性绕流的数值模拟,在自适应直角网格基础上,结合三角形非结构网格和结构化网格,利用其各自的优势和特点,提出一种生成混合杂交网格的思路和方法.在物面附近生成适合粘性流计算的大长宽比结构化网格,在远场分布自适应直角网格,快速离散计算空间.对于复杂的多体问题,采用三角形网格来连接各体网格,并运用网格合并的方法,保证各网格之间的光滑过渡与连接,提高网格质量.针对一些二维、三维外形的绕流问题,在上述网格基础上,采用B-L代数湍流模型和中心有限体积法,完成Navier-Stokes和Euler方程数值模拟的对比计算,结果表明网格生成和流场计算是正确的.
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多维度评价
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湍流模型在复杂流场数值模拟中的应用
肖志祥, 李凤蔚, 鄂秦
计算物理 2003, 20 (
4
): 335-340.
摘要
(
246
)
PDF
(437KB)(
1476
)
可视化
采用4种湍流模型:代数Baldwin Lomax(B-L)模型、半方程Johnson King(J-K)模型的两个版本(J-K90A和J K92)以及两方程
k
-
g
模型,分别数值模拟了导弹超音速流动、NASATND-712标模和民机翼身组合体(两区C-O网格)跨音速流动.采用中心有限体积和多步Runge-Kutta方法数值积分三维可压缩雷诺平均Navier-Stokes(N-S)方程组.
k
-
g
湍流模型方程的求解采用类似于N-S方程组的方法进行.所有湍流模型均能很好地模拟附体及小分离流动;对于大攻角、分离剧烈的导弹流动,
k
-
g
和J-K92模型与实验吻合更好;B-L模型在模拟民机跨音速流动时,它所捕捉的激波位置较其余3种模型靠后.利用多块网格模拟民机翼身组合体流场时,
k
-
g
模型的模拟能力强于其余3种模型.
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多维度评价
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Euler及N-S方程的二维四边形/叉树混合网格自适应算法
桑为民, 李凤蔚, 鄂秦
计算物理 2002, 19 (
6
): 557-560.
摘要
(
250
)
PDF
(250KB)(
1158
)
可视化
描述了一种基于直角叉树网格的Euler和N-S方程自适应算法.由于考虑了粘性的作用,提出并使用了四边形叉树混合网格的方法,在几何表面附近生成贴体的四边形网格,外流场使用直角叉树网格.采用中心有限体积法,对Euler及N-S方程进行数值求解,对N-S方程的计算中加入了B-L代数湍流模型.在流场中,运用了网格自适应算法,提高了数值计算对激波、流动分离等特性的捕捉和分辨能力.采用上述方法,数值分析了单段和多段翼型的绕流问题.
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多维度评价
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多段翼型粘性绕流多块网格数值模拟
陈海昕, 李凤蔚, 鄂秦, 肖志祥
计算物理 2002, 19 (
4
): 362-366.
摘要
(
258
)
PDF
(212KB)(
1144
)
可视化
采用多块结构网格和分区求解技术对多段翼型绕流进行雷诺平均NS方程数值模拟,并将计算的压力分布与实验进行了比较.
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多维度评价
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应用笛卡尔非结构切割网格进行外挂物投放的数值模拟
桑为民, 李凤蔚, 鄂秦
计算物理 2002, 19 (
3
): 268-272.
摘要
(
215
)
PDF
(320KB)(
1230
)
可视化
描述了一种新的网格生成技术,即笛卡尔非结构切割网格技术,采用叉树数据结构,完成了几种单段和多段翼型以及三维机翼的网格生成.应用中心有限体积法,对其绕流问题进行Euler方程数值模拟,并将计算结果与实验数据进行对比.在机翼绕流数值模拟的基础上,求解出机翼带外挂物的分离投放的流场计算问题.
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多维度评价
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多块网格技术及其在操纵面绕流计算中的应用
陈海昕, 李凤蔚, 鄂秦, 沈孟育
计算物理 2001, 18 (
4
): 318-324.
摘要
(
257
)
PDF
(640KB)(
1257
)
可视化
采用中心有限体积法求解Navier Stokes方程组,利用点对点搭接及面搭接多块网格技术成功地进行了多段翼型和存在外形间断(剪刀差)的带操纵面三维机翼的网格生成及粘性绕流流场数值计算,使用重叠面积加权插值及Ramshaw算法实现了面搭接的多块网格之间的信息传递并保证了通量守恒,并将流场计算结果与实验数据进行了对比.
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多维度评价
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复杂全机外形跨音速绕流欧拉方程数值计算
李杰, 鄂秦, 李凤蔚
计算物理 1998, 15 (
2
): 171-176.
摘要
(
246
)
PDF
(286KB)(
1135
)
可视化
发展了一种快速抛物型方程贴体及与边界正交网格生成技术。生成了某歼击机全机真实外形三维O-C型计算网格,并应用于跨音速流场欧拉方程数值计算。成功地模拟了绕全机的复杂流场。计算压力分布与实验吻合良好。
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多维度评价
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非定常跨音速流显式与隐式数值分析方法的比较研究
杨国伟, 李凤蔚, 庄礼贤
计算物理 1998, 15 (
1
): 121-127.
摘要
(
287
)
PDF
(280KB)(
992
)
可视化
分别运用显式有限体积法与隐式LU-NND方法在同一网格与相同参数条件下对NACA0012翼型跨音速振荡绕流进行了数值分析。并就两种方法的计算结果、计算效率、对计算机内存的要求以及对网格质量的敏感性等做了对比研究。
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多维度评价
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先进双发民用飞机跨音速绕流数值模拟
鄂秦, 李杰, 李凤蔚, 刘积仑, 于建中
计算物理 1997, 14 (
S1
): 493-495.
摘要
(
270
)
PDF
(170KB)(
1076
)
可视化
采用求解椭圆型和抛物型偏微分方程的方法及多块网格技术,生成机翼/机身/短舱/挂架复杂组合体外形的贴体及与边界正交的计算网格。应用有限体积法高效求解欧拉方程,模拟先进双发民用飞机的跨音速绕流,并计入机翼边界层的粘性效应,获得存在短舱、挂架干扰的翼身组合体气动特性。计算表明,短舱、挂架对超临界机翼的气动特性有显著的影响。计算结果与实验模型的机翼表面压力分布(测量值)符合良好
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多维度评价
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动力发动机内外流场数值模拟
李杰, 鄂秦, 李凤蔚
计算物理 1997, 14 (
S1
): 458-459,457.
摘要
(
209
)
PDF
(178KB)(
1017
)
可视化
采用分区网格技术,以Euler方程为主控方程,数值模拟了民用飞机的动力发动机内外流场。
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多维度评价
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二维网格生成技术及其应用
李凤蔚, 鄂秦
计算物理 1993, 10 (
2
): 155-162.
摘要
(
302
)
PDF
(584KB)(
1019
)
可视化
本文采用解析变换生成二维贴体、正交网格。对变换的精度及对流场解的影响以及如何对网格生成进行控制、形成与流场参数变化相适应的网格分布等问题以NACA0012翼型为例进行了深入地探讨,并成功地应用于欧拉方程数值解。
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多维度评价