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湍流模型在复杂流场数值模拟中的应用
肖志祥, 李凤蔚, 鄂秦
计算物理    2003, 20 (4): 335-340.  
摘要246)      PDF (437KB)(1476)   
采用4种湍流模型:代数Baldwin Lomax(B-L)模型、半方程Johnson King(J-K)模型的两个版本(J-K90A和J K92)以及两方程k-g模型,分别数值模拟了导弹超音速流动、NASATND-712标模和民机翼身组合体(两区C-O网格)跨音速流动.采用中心有限体积和多步Runge-Kutta方法数值积分三维可压缩雷诺平均Navier-Stokes(N-S)方程组.k-g湍流模型方程的求解采用类似于N-S方程组的方法进行.所有湍流模型均能很好地模拟附体及小分离流动;对于大攻角、分离剧烈的导弹流动,k-g和J-K92模型与实验吻合更好;B-L模型在模拟民机跨音速流动时,它所捕捉的激波位置较其余3种模型靠后.利用多块网格模拟民机翼身组合体流场时,k-g模型的模拟能力强于其余3种模型.
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Euler及N-S方程的二维四边形/叉树混合网格自适应算法
桑为民, 李凤蔚, 鄂秦
计算物理    2002, 19 (6): 557-560.  
摘要250)      PDF (250KB)(1158)   
描述了一种基于直角叉树网格的Euler和N-S方程自适应算法.由于考虑了粘性的作用,提出并使用了四边形叉树混合网格的方法,在几何表面附近生成贴体的四边形网格,外流场使用直角叉树网格.采用中心有限体积法,对Euler及N-S方程进行数值求解,对N-S方程的计算中加入了B-L代数湍流模型.在流场中,运用了网格自适应算法,提高了数值计算对激波、流动分离等特性的捕捉和分辨能力.采用上述方法,数值分析了单段和多段翼型的绕流问题.
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多段翼型粘性绕流多块网格数值模拟
陈海昕, 李凤蔚, 鄂秦, 肖志祥
计算物理    2002, 19 (4): 362-366.  
摘要258)      PDF (212KB)(1144)   
采用多块结构网格和分区求解技术对多段翼型绕流进行雷诺平均NS方程数值模拟,并将计算的压力分布与实验进行了比较.
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应用笛卡尔非结构切割网格进行外挂物投放的数值模拟
桑为民, 李凤蔚, 鄂秦
计算物理    2002, 19 (3): 268-272.  
摘要215)      PDF (320KB)(1230)   
描述了一种新的网格生成技术,即笛卡尔非结构切割网格技术,采用叉树数据结构,完成了几种单段和多段翼型以及三维机翼的网格生成.应用中心有限体积法,对其绕流问题进行Euler方程数值模拟,并将计算结果与实验数据进行对比.在机翼绕流数值模拟的基础上,求解出机翼带外挂物的分离投放的流场计算问题.
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多块网格技术及其在操纵面绕流计算中的应用
陈海昕, 李凤蔚, 鄂秦, 沈孟育
计算物理    2001, 18 (4): 318-324.  
摘要257)      PDF (640KB)(1257)   
采用中心有限体积法求解Navier Stokes方程组,利用点对点搭接及面搭接多块网格技术成功地进行了多段翼型和存在外形间断(剪刀差)的带操纵面三维机翼的网格生成及粘性绕流流场数值计算,使用重叠面积加权插值及Ramshaw算法实现了面搭接的多块网格之间的信息传递并保证了通量守恒,并将流场计算结果与实验数据进行了对比.
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复杂全机外形跨音速绕流欧拉方程数值计算
李杰, 鄂秦, 李凤蔚
计算物理    1998, 15 (2): 171-176.  
摘要246)      PDF (286KB)(1135)   
发展了一种快速抛物型方程贴体及与边界正交网格生成技术。生成了某歼击机全机真实外形三维O-C型计算网格,并应用于跨音速流场欧拉方程数值计算。成功地模拟了绕全机的复杂流场。计算压力分布与实验吻合良好。
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先进双发民用飞机跨音速绕流数值模拟
鄂秦, 李杰, 李凤蔚, 刘积仑, 于建中
计算物理    1997, 14 (S1): 493-495.  
摘要270)      PDF (170KB)(1077)   
采用求解椭圆型和抛物型偏微分方程的方法及多块网格技术,生成机翼/机身/短舱/挂架复杂组合体外形的贴体及与边界正交的计算网格。应用有限体积法高效求解欧拉方程,模拟先进双发民用飞机的跨音速绕流,并计入机翼边界层的粘性效应,获得存在短舱、挂架干扰的翼身组合体气动特性。计算表明,短舱、挂架对超临界机翼的气动特性有显著的影响。计算结果与实验模型的机翼表面压力分布(测量值)符合良好
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动力发动机内外流场数值模拟
李杰, 鄂秦, 李凤蔚
计算物理    1997, 14 (S1): 458-459,457.  
摘要209)      PDF (178KB)(1018)   
采用分区网格技术,以Euler方程为主控方程,数值模拟了民用飞机的动力发动机内外流场。
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二维网格生成技术及其应用
李凤蔚, 鄂秦
计算物理    1993, 10 (2): 155-162.  
摘要302)      PDF (584KB)(1019)   
本文采用解析变换生成二维贴体、正交网格。对变换的精度及对流场解的影响以及如何对网格生成进行控制、形成与流场参数变化相适应的网格分布等问题以NACA0012翼型为例进行了深入地探讨,并成功地应用于欧拉方程数值解。
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