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基于数值模拟的飞行员高速气流吹袭损伤分析
张朋, 田佳林, 韩鲁佳, 刘洁
计算物理    2016, 33 (2): 170-176.  
摘要308)   HTML0)    PDF (948KB)(1190)   
研究飞行员高速气流吹袭的损伤机理,应用尺度适应模型对人椅系统外流场进行数值模拟.在马赫数为0.6,迎角为-90°~90°条件下的数值计算结果与风洞试验结果吻合较好.对不同马赫数、不同迎角的无防护状态下的人椅系统进行数值模拟,研究发现高速气流吹袭下飞行员面颈部、胸腹部、上臂内侧、小腿迎风侧压力较大;增大人椅系统的迎角可以改善飞行员身体各部分的受力情况.
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